2016/2/18 苗栗縣政府公告「台13線三義外環道新闢工程-生態環境專案研究計畫勞務採購」案，此採購案預算1,800萬元是主導此道路開發的單位交通部公路總局第二區養護工程處全額補助。此採購標案主要是針對石虎的保育研究，但內容卻要求研究者為開發案提出減少石虎衝擊的因應措施，因研究期程僅二年，故被質疑此研究是為開發案背書來量身打造！

石虎瀕臨滅絕，今余宛如立委、陳曼麗立委召開記者會，支持國家應投入更多的資源來進行石虎的保育，但此研究的標案內容明顯不合理，與會的田秋堇舉例四年前國光石化對白海豚的衝擊研究，研究者被迫提出減少白海豚衝擊的因應措施，結果出現白海豚會轉彎的笑話，此石虎的研究計畫若是依照開發單位的內容來做，這將會是白海豚的另一翻版！

苗栗縣自然生態學會郭榮信常務理事提出此開發案「台13線三義外環道新闢工程」全長8公里，耗資52億元，將造成此區域石虎族群的嚴重衝擊，因這條道路與同區段的高速公路功能相同，故無助於解決三義假日交通壅塞的問題；針對交通壅塞的問題，郭榮信認為不用花大錢，也不用破壞石虎的棲地，只要在三義增加臨時停車場，就可以改善！

東華大學自然資源與環境學系裴家騏教授也說明目前石虎遭路殺的大部分是年輕的個體，因為成熟的石虎不會輕易過馬路，但石虎的領域性很強，一隻約300公頃，小石虎長大後，必須離開另尋新領域，因此會冒險過馬路，產生傷亡！台灣的石虎族群數量保守估計不到400隻，若年輕的個體不斷死亡，會造成族群老化，最後會發生剩下的老石虎，因壽終而一起死亡，換言之，雖然台灣目前雖仍有400隻石虎，但會因年紀愈來愈大，最後將發生一夕之間全部滅絕的狀況！

為避免此研究的標案成為台13三義外環道開發案的背書，余宛如立委、陳曼麗立委今臨時提案，要求凍結此採購標案的預算，及要求修改標案的內容，希望此標案的內容能符合「學術研究的中立性」！
二位立委也表示，今學者專家建議研究期程增加至五年，及以石虎路殺熱點的既有道路進行研究等，都將作為標案內容修改的參考。希望能引導好的發展，創造以下三贏的局面：

1. 讓國家投入更多的資源進行石虎的保育，
2. 讓公路總局先針對路殺熱點的既有道路來改善對石虎的衝擊，
3. 讓三義交通壅塞的問題，對症下藥來解決！

新國會，新氣象，希望這樣的努力能讓國家未來的發展一步一步兼顧生態與永續！